Анализ рынка легковых автомобилей России за 2025 год

Некоторые эксперты выражали мнение о значительном увеличении объёмов продаж автомобилей в сентябре 2025 года, однако эти заявления были опровергнуты реальными данными. С полным отчётом за 2025 год мы можем более точно оценить ситуацию. Действительный рост продаж пришёлся на октябрь, когда было реализовано 165 702 автомобиля. Этот результат стал новым рекордом, что соответствует круглогодичному среднему объёму на уровне двух миллионов машин. Четвёртый квартал также показал выдающиеся результаты — за три месяца было продано 430 тысяч автомобилей. Этот результат на 15% превосходит показатели III квартала текущего года и на 3% превышает аналогичные результаты IV квартала 2024 года. Таким образом, в 2025 году в России продали 1,326 миллиона новых легковых автомобилей, что на 15% ниже, чем в 2024 году. Подробный анализ тенденций на рынке и в отдельных сегментах будет представлен в будущих публикациях, а пока отметим самые популярные модели на данный момент. К числу лидеров продаж в этом году относятся автомобили марки Lada, благодаря своей доступности. В числе иномарок также присутствуют машины, имеющие привлекательно низкие цены. Список самых продаваемых автомобилей выглядит следующим образом: 1. Lada Granta — 146 990 2. Lada Vesta — 79 796 3. Haval Jolion — 65 757 4. Chery Tiggo 4 / 4 Pro / Tenet T4 — 51 224 5. Geely Coolray / Belgee X50 — 46 917 6. Chery Tiggo 7 Pro / 7 Pro Max / Tenet T7 — 38 280 7. Geely Monjaro — 37 660 8. Haval M6 — 36 093 9. Lada Niva Legend — 34 310 10. Lada Niva Travel — 34 076 Доля Lada на российском рынке в 2025 году составила менее 25%. Это относительно низкий показатель объясняется проблемами с продажами, так как конкуренты предлагают товары с ценами, близкими к стоимости моделей Лада. При этом производственные планы Автоваза также не были выполнены — ранее планировалось выпустить полмиллиона автомобилей. В предыдущем году доля Lada была больше — почти 28%, однако в 2026 году она может ещё сократиться. Обратите внимание на топ-10 автомобильных марок: 1. Lada — 329 890 2. Haval — 173 302 3. Chery — 99 810 4. Geely — 94 047 5. Belgee — 68 064 6. Changan — 66 242 7. Jetour — 36 472 8. Solaris — 34 519 9. Tenet — 33 484 10. Toyota — 29 144 Статистика показывает, что в 2025 году доля импорта автомобилей снизилась до 47% благодаря увеличению производства китайских брендов на российских заводах. Кроме того, доля электромобилей сократилась до 0,9%, а гибридные модели возросли до 7,5%.