Суд ограничил использование праворульных автомобилей в России: что нужно знать?

Решение суда ставит под угрозу импорт праворульных автомобилей в Россию Арбитражный суд Приморского края вынес постановление, согласно которому испытательные лаборатории обязаны проверять работу головного освещения автомобилей, ввезённых в страну частным образом. Это нововведение потенциально может оказать негативное влияние на импорт праворульных автомобилей, как сообщает Telegram-канал Mash. В феврале 2025 года Росаккредитация аннулировала аккредитации нескольких лабораторий во Владивостоке, лишив их права проводить проверки, необходимые для выдачи свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). На основе этого сертификата владельцы получают электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС), что позволяет им регистрировать автомобили и законно использовать их на дорогах. В результате неплановых проверок были аннулированы СБКТС на праворульные и гибридные автомобили. Одна из лабораторий попыталась оспорить отзыв аккредитации, подавая иск против Росаккредитации. Суд установил, что отозвав аккредитацию, Росаккредитация действовала в рамках закона, так как лаборатории не проводили проверки соответствия головного света требованиям техрегламента Таможенного союза. Праворульные автомобили изначально не могут соответствовать стандартам, так как их светотехнические устройства адаптированы для левостороннего движения (левая фара освещает дорогу сильнее правой, тогда как в России это должно быть наоборот). Также владельцы автомобилей не могут самостоятельно модифицировать головное освещение из-за запрета на вмешательство в конструкцию автомобилей. В отношении гибридных моделей Росаккредитация напомнила о необходимости проверки уровня выбросов на холостом ходу, что снова не было выполнено. По информации издания «Комсомольская правда», решение суда не опубликовано и еще не вступило в силу, а апелляцию уже подала проигравшая сторона, с очередным судебным заседанием, запланированным на декабрь. Кроме того, в октябре во Владивостоке была открыта новая лаборатория, принадлежащая совместному предприятию Соллерса и ФГУП НАМИ, которая будет заниматься испытаниями ввезённых автомобилей.