Планы по изменению критериев определения аварийных участков дорог обсудили в РФ На недавнем совещании в правительстве Российской Федерации, состоявшемся 15 сентября, были озвучены планы по изменению критериев и порядка определения аварийно опасных участков на дорогах. Основной темой обсуждения стало улучшение безопасности дорожного движения. Система выявления таких участков была внедрена в 2016 году и с тех пор оставалась без изменений. В соответствии с существующими правилами, к категории опасных участков относятся участки длиной от 200 до 1000 метров, на которых за год произошло три или более ДТП одного типа, либо пять различных происшествий. Важно отметить, что мелкие аварии, не повлекшие жертв, в статистику не включаются. Если участок дороги классифицируется как зона концентрации ДТП, на его безопасность выделяются дополнительные средства, что включает установку камер и модернизацию самого участка. Министерство транспорта и МВД планируют улучшить правила определения аварийных участков, а также разработать стандартные рекомендации по их устранению. Кроме того, возможно сокращение сроков для анализа статистики ДТП, что позволит работать проактивно над повышением безопасности на дорогах. Ассоциация ОКО подчеркивает необходимость учитывать участки, где произошло четыре и более мелких аварии, для включения в категорию аварийно опасных. Экспертный центр Probok.net также поддерживает это мнение, указывая на то, что в некоторых местах может случаться много ДТП без пострадавших, что не фиксируется официально, и власти не обязаны ничего предпринимать, как замечает глава организации Шумский.