Geely и воссоединение с Волгой: новейшие модели на горизонте

В начале 2023 года премьер-министр Михаил Мишустин и министр торговли и промышленности Антон Алиханов просматривали новые «Волги», основанные на платформах Changan. Во время этой презентации премьер обратил внимание на качество рулевых систем, выражая надежду на использование российской продукции. Ранее же заместитель Мишустина, Денис Мантуров, отмечал, что сборка новых моделей Volga начнется в середине следующего года. Однако с тех пор Changan переключился на Калининградский завод Автотор, откуда уже начали производить обновленный кроссовер Uni-S. Следующим в очереди на сотрудничество с Volga стал GAC, но переговоры с этой компанией не увенчались успехом. Тем не менее, вскоре Geely проявила интерес к проекту. На недавней встрече российского офиса Geely с ключевыми дилерами было озвучено, что бренд не исчезнет, а будет пересмотрен. Хотя компания передаёт часть своих моделей под марку «Волга», состав её модельного ряда обновится. С учетом новых правил об утилизационном сборе, вступающих в силу с конца 2025 года, импорт автомобилей, кроме как с белорусского завода, переживает трудности, особенно в бюджетном сегменте. Как видно, новые «Волги» получили официальные Одобрения типа транспортного средства перед Новым годом, что может говорить о подготовке к началу сборки. Для оформления ОТТС необходимо собрать небольшую партию автомобилей, и изменения в дальнейшем процессе сборки, если они произойдут, не повлияют на одобрение. Отсутствие информации о поставщиках сборочных комплектов может указывать на будущую возможность полноценной сборки на Нижегородском заводе. Первой моделью, для которой был представлен ОТТС, стал Volga К50, зарегистрированный с 17 декабря. Заявителем обозначен «Объединённый инженерный центр», тогда как производителем значится «Нижегородские легковые автомобили», учрежденная в начале 2023 года. Уставной капитал фирмы распределён между двумя компаниями: «Автономный коммерческий транспорт» (99,9%) и «Болтен» (0,1%), а также контролируется недавним созданным АО «Аксель». Доступ к информации о владельцах ограничен законодательством. Volga К50, по сути, является переделанным Geely Monjaro с 2,0-литровым турбомотором мощностью 238 л.с. и моментом в 350 Нм. Модель С50, ОТТС на которую вступил в силу 19 декабря, имеет аналогичные характеристики с Geely Preface. Она также доступна с двумя версиями 2,0-литровых двигателей, одна из которых выдает 200 л.с., а другая — 150 л.с. Это позволяет производителю сэкономить на утилизационном сборе для более слабого варианта. ОТТС на обе модели будет действовать в течение года.