В России стартовало локальное производство редукторов для автомобилей КАМАЗ

Запущено серийное производство шестерен для грузовиков КАМАЗ на Камском механическом заводе На Камском механическом заводе, расположенном в Набережных Челнах, стартовало серийное производство ведущих и ведомых шестерен редукторов для тяжелых модификаций грузовиков КАМАЗ. Для реализации этого проекта компания инвестировала в новое современное оборудование для зубообработки, что позволило перейти к полному циклу механической обработки и обеспечить высокую степень точности, а также снизить шумность в процессе эксплуатации. Уровень локализации на данном этапе достиг 100%, поскольку используются только российские сырьевые компоненты. В планах завода — выпускать 80 тысяч шестерен ежегодно, что закроет 50% потребностей КАМАЗа в таких комплектующих. Остальная часть, вероятно, будет продолжать закупаться за границей. На автомобили, которым требуется высокая скорость, такие как седельные тягачи и бортовые шоссейные машины, будут устанавливаться редукторы с увеличенным передаточным числом. В случае карьерных самосвалов предпочтение будет отдаваться редукторам с пониженными передаточными числами. Напомним, что передаточное число — это соотношение числа зубьев ведомой шестерни и ведущей шестерни. Общая сумма инвестиций в проект составила 260 миллионов рублей, из которых 180 миллионов рублей — это льготный займ от Фонда развития промышленности, который контролируется Минпромторгом. Еще 20 миллионов рублей были выделены Инвестиционно-венчурным фондом Республики Татарстан. Камский механический завод известен своим производством множества комплектующих для грузовиков и автобусов, в том числе шаровых опор и картеров редуктора переднего и заднего мостов.